齒輪是汽車運動中的核心傳動部件，其加工質(zhì)量的優(yōu)劣對汽車總成乃整車的振動噪聲以及可靠性等會帶來直接影響，有時會成為制約產(chǎn)品水平提高的關(guān)鍵因素。
齒形有多種形式，其中以漸開線齒形Z為常見。漸開線齒形常用的加工方法有兩大類，即成形法和展成法。下面齒輪加工廠家三毛齒輪帶大家看看常見的八種加工方式。
銑齒
采用盤形模數(shù)銑刀或指狀銑刀銑齒屬于成形法加工，銑刀刀齒截面形狀與齒輪齒間形狀相對應(yīng)。此種方法加工效率和加工精度均較低，僅適用于單件小批生產(chǎn)。
成形磨齒
成形磨齒也屬于成形法加工，因砂輪不易修整，使用較少。
滾齒
滾齒加工屬于展成法加工，其工作原理相當(dāng)于一對螺旋齒輪嚙合。
剃齒
在大批量生產(chǎn)中剃齒是非淬硬齒面常用的精加工方法。
插齒
插齒是除滾齒以外常用的一種利用展成法的切齒工藝。
展成法磨齒
展成法磨齒的切削運動與滾齒相似，是一種齒形精加工方法，特別是對于淬硬齒輪，往往是唯YI的精加工方法。
珩齒
珩齒原理與剃齒相似，珩輪與工件類似于一對螺旋齒輪呈無側(cè)隙嚙合，利用嚙合處的相對滑動，并在齒面間施加一定的壓力來進(jìn)行珩齒。
珩齒
珩齒原理與剃齒相似，珩輪與工件類似于一對螺旋齒輪呈無側(cè)隙嚙合，利用嚙合處的相對滑動，并在齒面間施加一定的壓力來進(jìn)行珩齒。
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