1、什么是模數(shù)？ 　　
★模數(shù)表示輪齒的大小。 　　
模數(shù)是分度圓齒距與圓周率（π）之比單位為毫米(mm)。 　　除模數(shù)外表示輪齒大小的還有ＣＰ（周節(jié)：Circular pitch）與ＤＰ（徑節(jié)：Diametral pitch）。 　　齒距是相鄰兩齒上相當(dāng)點間的分度圓弧長。 　　
2、什么是分度圓直徑？ 　　
★分度圓直徑是齒輪的基準(zhǔn)直徑。 　　決定齒輪大小的兩大要素是模數(shù)和齒數(shù)、 　　分度圓直徑等于齒數(shù)與模數(shù)(端面)的乘積。 　　過去分度圓直徑被稱為基準(zhǔn)節(jié)徑。z近按ISO標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一稱為分度圓直徑。 　　
3、什么是壓力角？ 　　
★齒形與分度圓交點的徑向線與該點的齒形切線所夾的銳角被稱為分度圓壓力角 。一般所說的壓力角都是指分度圓壓力角。 　　z為普遍地使用的壓力角為２０°但是也有使用１４．５°、１５°、１７．５°、２２．５°壓力角的齒輪。 　　
4、單頭與雙頭蝸桿的不同是什么？ 　　
★蝸桿的螺旋齒數(shù)被稱為頭數(shù)相當(dāng)于齒輪的輪齒數(shù)。 　　頭數(shù)越多導(dǎo)程角越大。 　　
5、如何區(qū)分Ｒ（右旋）?Ｌ（左旋）？ 　　
★齒輪軸垂直地面平放 　　輪齒向右上傾斜的是右旋齒輪、 向左上傾斜的是左旋齒輪。 　　
6、Ｍ（模數(shù)）與ＣＰ（周節(jié)）的不同是什么？ 　　
★ＣＰ（周節(jié)：Circular pitch）是在分度圓上的圓周齒距。單位與模數(shù)相同為毫米。　 　　ＣＰ除以圓周率（π）得Ｍ（模數(shù))。 　　Ｍ（模數(shù)）與ＣＰ得關(guān)系式如下所示。 　　Ｍ（模數(shù))＝ＣＰ／π（圓周率） 　　兩者都是表示輪齒大小的單位。 　　
7、什么是齒隙？ 　　
★一對齒輪嚙合時齒面間的間隙 。 　　齒隙是齒輪嚙合圓滑運轉(zhuǎn)所必須的參數(shù)。 　　
8、 彎曲強度與齒面強度的不同是什么？ 　　
★齒輪的強度一般應(yīng)從彎曲和齒面強度的兩方面考慮。 　　彎曲強度是傳遞動力的輪齒抵抗由于彎曲力的作用輪齒在齒根部折斷的強度。 　　齒面強度是嚙合的輪齒在反復(fù)接觸中齒面的抗摩擦強度。 　　
9、彎曲強度和齒面強度中以什么強度為基準(zhǔn)選定齒輪為好？ 　　
★一般情況下需要同時討論彎曲和齒面的強度。 　　但是在選定使用頻度少的齒輪、手搖齒輪、低速嚙合齒輪時有僅以彎曲強度選定的情況。z終應(yīng)該由設(shè)計者自己決定。 　　
10、 什么是中心距 ？ 　　
★中心距是指一對齒輪的軸間距離 。 　　中心距的大小對齒隙產(chǎn)生影響。 　　中心距越大齒隙也越大。 　
11、正齒輪的中心距容許差一般情況下應(yīng)該取多少？ 　　
★一般取基準(zhǔn)值的近似于0的±公差 。 　　
12、什么是軸交角？ 　　
★相交軸齒輪（傘形齒輪）及交錯軸齒輪（交錯軸斜齒輪和蝸桿蝸輪）的二軸間所成之角度。一般為９０°。 　　軸交角的大小是對輪齒接觸及齒隙產(chǎn)生重要影響的要素。 　　
13、什么是組裝距離 ？ 　　
★傘形齒輪的圓錐頂點到定位面（安裝基準(zhǔn)面）的軸向距離。 　　組裝距離是影響輪齒接觸與齒隙等的重要尺寸。 　　
☆小知識：在英語中組裝距離被稱為 Locating distance ( Mounting distance )。 　　
14、組裝距離的尺寸容許差應(yīng)該取多少？ 　　
★為得到適當(dāng)?shù)凝X隙及輪齒接觸應(yīng)盡量使容許差接近于0。 　　基準(zhǔn)尺寸（容許差近似于0）的公差推薦使用js7～js9。 　　
15、什么是零度傘形齒輪？ 　　
★螺旋角為０°的弧齒傘形齒輪。　 　　外形近似于直齒傘形齒輪的弧齒傘形齒輪。 　　
其優(yōu)點為: 作用在齒輪上的力與直齒傘形齒輪相同。 　　比直齒傘形齒輪強度高、噪音低（就一般而言）。 　　因為可以進(jìn)行磨齒加工＝可以生產(chǎn)出高精度齒輪。 　　
☆小知識：　弧齒傘形齒輪的螺旋角一般為３５° 　　
16、怎樣求出ＤＰ（徑節(jié)）正齒輪的分度圓直徑（DP8-15ｚ）？ 　　
★將ＤＰ（徑節(jié)）換算為模數(shù)。 　　Ｍ（模數(shù)） ＝ ２５．４／ＤＰ（徑節(jié)） ＝ ２５．４／８ ＝ ３．１７５ mm 　　近似分度圓直徑。 　　ｄａ ＝ ３．１７５ ×１５ ＝ ４７．６２５ mm １英寸＝２５．４ｍｍ
17、什么是「修鼓形加工」？ 　　
★沿齒寬方向修整齒形使齒寬中央部的齒形呈適當(dāng)?shù)墓男?。 　　通過修鼓形加工防止齒端部片面接觸的發(fā)生使齒輪的齒接觸集中在輪齒的中央附近。 　　鼓形越大齒接觸面積越小。 　　
18、 什么是齒形修形 ？ 　　
★為避免齒輪嚙合時發(fā)生齒頂干涉在齒頂附近有意識的修削齒形 。 　　齒形修形的目的是輪齒的圓滑嚙合近似于齒形方向的修鼓加工。 　　
19、什么是齒頂?shù)菇羌庸ぃ?　　
★在加工輪齒的同時進(jìn)行齒頂?shù)菇羌庸ぁ?　　
其優(yōu)點為: 　　
1.防止切齒加工時產(chǎn)生的毛刺等。 　　
2.防止使用及搬運時容易發(fā)生的撞痕。 　　

【注】齒頂＝齒面與齒頂面的交線。